小浜市議会 2020-03-10 03月10日－03号
そのうち、収支採算性、投資効果および営業主体としてのＪＲの同意につきましては、これまでの小浜・京都ルート決定に至った時点において満たされているものと認識はしております。また、小浜線につきましては急行列車以上の優等列車が走っておりませんで、経営分離される並行在来線には該当しないものと認識しております。
そのうち、収支採算性、投資効果および営業主体としてのＪＲの同意につきましては、これまでの小浜・京都ルート決定に至った時点において満たされているものと認識はしております。また、小浜線につきましては急行列車以上の優等列車が走っておりませんで、経営分離される並行在来線には該当しないものと認識しております。
本委員会は、平成29年第２回小浜市議会定例会において2023年春に予定されている北陸新幹線金沢・敦賀間の開業と敦賀以西大阪までの小浜・京都ルート決定を受け、早期全線開業に向けた取り組みに関する調査・研究および全線開業に伴うまちづくりに関する調査・研究を行うことを目的に設置されました。 それでは、調査の概要を申し上げます。
まず最初に、新幹線小浜・京都ルート決定と琵琶湖若狭湾快速鉄道についてでございます。 先ほども述べましたように、12月20日に、北陸新幹線小浜・京都ルートが決定をされました。私も、嶺南地方の交通体系の整備の必要性を訴え、活動してきて、やっと決まったと胸をなでおろしております。 一方で、若狭町と滋賀県高島市を結ぶ琵琶湖若狭湾快速鉄道は、1992年からの敷設計画が一向に進みませんでした。
同日、北陸新幹線小浜・京都ルート決定祝賀イベントが開催され、議長ならびに各議員が出席しました。 12月27日、若狭消防組合議会が開催され、関係議員が出席しました。 同日、嶺南広域行政組合議会が開催され、関係議員が出席しました。 12月28日、平成28年度11月分の例月出納検査結果報告を受理しました。 １月５日、若狭消防組合消防出初式が開催され、関係議員が出席しました。